
THE BEATLES - Everywhere It's Christmas
Avatar = Pocahontas + Aliens + Batalla de Kashyyyk + elfos azules de tres metros + Sigourney Weaver - demasiada «espiritualidad» + Ana Lucía la de Lost a lo soldado Vasquez + Bravehart + sin rollos tipo bosque de los Ewoks + Matrix + bichos que parecen dragones + Coronel a lo Sargento de Hierro - guión demasiado simple + 3D sin exageraciones + discursos motivadores a lo «cavernas de Zión» + tecnología futurista chula - aunque algo ineficiente lo cual empobrece la historia + Épica.
Hay que verla para vivir la experiencia.
En la escena que estaban rodando entraban en juego dos coches, de los "malos", la moto de los "buenos" (véase Tom Cruise y Cameron Díaz, o mejor dicho, un doble y un maniquí...), y dos trenes del MetroCentro. Por lo que pude deducir, en la secuencia Tom Cruise huye en moto de los coches, y cuando llega al final de la plaza, se encuentra con los dos tranvías en direcciones opuestas, y pasa entre ellos justo antes de que se cruzasen, por lo que los dos perseguidores deben pegar un frenazo para evitar a los trenes.
A lo largo de la tarde hubo muchas variaciones, con moto, sin moto, ahora uno de los coches pasa entre los trenes, ahora solo con un tren, desde diferentes ángulos... y te das cuenta que se llevan toda la tarde para grabar 5 segundos de película.
Por lo menos es entretenido. Y si no juzguen ustedes mismos en este vídeo que grabé.
Actualización #1, Jue 19: En las noticias han contado una anécdota del rodaje de hoy en la plaza de toros. Al parecer, los toros se escaparon durante una toma, y aunque no llegaron a salir a la calle al estar cerrada la verja, los miembros del equipo de rodaje tuvieron que encaramarse a ella para evitarlos. xD
Actualización #2, Lun 23: En las noticias han contado una otra anécdota del rodaje de ayer en Cádiz, otra vez con toros. Estaban rodando un encierro de los sanfermines cuando uno de ellos empezó a embestir la puerta del recinto hasta que la partió, y varios toros escaparon por el centro de Cádiz, hiriendo a dos personas, hasta que los consiguieron encerrar en un aparcamiento. Esta visto que usar toros en esta película da mala suerte...
YouTube is down for maintenance and will be back shortly.
Visto en Microsiervos.
BONUS: un instante después de terminar de escribir esta entrada, el viejo monitor de tubo que estaba usando provisionalmente en mi nuevo ordenador, comenzaba a arder. Asi que ahora vuelvo a escribir desde mi portátil... xD
La foto es de un famosos chiringuito de Matalascañas. Toda la vida pasando por delante y nunca me habia parado a leerlo.
El acuerdo parece ser que estaba perfilado desde el año pasado, pero la dificultad de finiquitar el contrato con Kimi Raikkonen en Ferrari había estado retrasando el anuncio de este secreto a voces. Por fin, se le ha conseguido dar salida al piloto Finlandés, que el año que viene correrá de nuevo en McLaren, junta a Lewis Hamilton.
En Ferrari, Fernando asumirá el puesto de primer piloto, quedando Felipe Massa como segundo piloto, y Giancarlo Fisichella como tercero.
Esperemos que esta nueva etapa de los fructíferos resultados que se esperan...
Junto al arcén de la carretera, y a menos de 50 metros de donde nos hicimos la foto, allí estaba mi cámara tirada. Menos mal que por allí no pasaba mucha gente, y menos mal que no estaba en el asfalto, que no se qué hubiera sido peor... pero bueno, el caso es que la recuperé. ¿Cuestión de suerte?
Hace varios años que veo esa pintada en la playa, camino de la panaderia, pero nunca me habia parado a fotografiarla.
Este mes ha sido el primero en que he estado a punto de no publicar nada.
... suerte que me acorde a tiempo. Es lo que tienen las vacaciones, que uno desconecta, y más aun si no tiene acceso a internet a mano.
Pero este tiempo no ha sido en vano, si no que he recopilado unas cuantas cosillas que pronto iré poniendo. Por poner ahora alguna, esto hice en la playa en un rato de una tarde de aburrimiento.
Y que conste que cuando bajé a la playa al mediodía del día siguiente aun estaba intacta, y lo hubiera seguido si no fuera por un certero pelotazo... ¬¬
Visto en Microsiervos
Años después de su última visita, de la que aún conservo algunos recuerdos, nos volvieron a deleitar con su espectacular y divertido juego en un partido que, para variar, ganaron, a pesar de las continuas trampas del equipo rival. Sobre todo de su entrenador, que en palabras del jugador número 21 de los Harlem, Special K Daley: "es un tramposo, podría ser entrenador del Betis" (wtf! xD).
Espero que sigan ganando a lo largo de su gira, y que volvamos a verlos pronto por aquí.
Visto en Microsiervos
La vida de estudiante es la mejor... si se encuentra el equilibrio entre 1 juventud y 6 convocatorias..
Si es que el tabaco es muy malo...
PD: Como estuve presente en la grabación, aparezco varias veces. La más clara en el vídeo de la tercera canción, nada más empezar.
Los transbordadores de la NASA Endevour y Atlantis se encuentran listos para el lanzamiento al mismo tiempo, previsiblemente por última vez antes de la retirada el próximo año de los 3 transbordadores que aún quedan en activo de los 6 que había.
Mientras el Atlantis está listo para despegar en la misión STS-125 de mantenimiento al telescopio espacial Hubble, el Endeavour espera por si hubiera que lanzar una misión de rescate, la STS-400. Normalmente es la ISS la que serviría de refugio en caso de accidente, pero debido a que su órbita se encuentra demasiado lejos de el radio de acción de esta misión, se a decidido preparar esta segunda nave.
Puedes obtener más información aquí.
Visto en Microsiervos
(EU de Arquitectura Técnica de Sevilla)
Mis resultados han sido 229 puntos, posición 321.887 del ranking (de entre más de un millón), 289 caracteres por minuto, 35 palabras bien y 1 mal.
Según se puede leer en la parte inferior de la página, con un poco de práctica "podrá llegar a escribir a unas 70 palabras por minuto sin demasiado esfuerzo". Eso supone más de una palabra por seguno, que sinceramente no me parece precisaamente fácil...
Dos ganchos de remolque bastante agresivos. La verdad es que eso amortiguar, amortiguará poco, pero además el pobre coche que se choque con él puede quedar bonito...
Por lo menos así sabemos que OS tiene Sevici, Windows XP, que obviamente tenia que estar "Embedded".
En este momento, me encontraba tranquilamente en el sillón de mi casa, y claro, mi primera reacción fue de incredulidad. Por si me quedaban dudas, la siguiente escena me sacó de ellas.
Para todos aquellos que aun no lo puedan creer... SÍ, ES LO QUE PARECE:
Pegatinas con el escudo de la Alianza Rebelde a ambos lados del casco de Boni, el enfermero del equipo principal del SAMUR en la serie de ficción.
La única duda que cabe ahora es saber si es idea de los guionistas o una aportación personal del propio actor, Enrique Berendero.
A la hora a la que se publica esta entrada la página seguia en este estado. Para verla puedes pinchar aquí, o directamente entrar en tussam.es y pinchar en la barra lateral "Información de Tussam" y a continuación "Noticias sobre Tussam".
Visto en alvaropinel.net
-0 milisegundos - Un objeto toca la puerta del coche.
-1 ms - Los sensores detectan una onda de presión.
-2 ms - El sensor de aceleración del pilar-C también detecta el choque.
-2,5 ms - El sensor central detecta las vibraciones.
-5 ms - El ordenador del vehículo comprueba que no se trate de un evento insignificante, como por ejemplo que sea un golpe de un carrito del supermercado o un pequeño incidente. Sigue calculando la gravedad del choque. La estructura de la puerta ya está absorbiendo energía.
-7 ms - El ordenador confirma la gravedad de la colisión y calcula las acciones a realizar.
-8 ms - Se lanza la orden de apertura al airbag lateral.
-8,5 ms - Se abre el airbag lateral.
-15 ms - Se rellena el airbag.
-17 ms - El airbag cubre al ocupante y lo aleja de la zona de impacto.
-27 ms - La velocidad del impacto se ha reducido de 50 a 23 Km/h, otro sistema aleja la pelvis del ocupante de la zona de impacto. El Airbag comienza a desinflarse de forma controlada.
-30 ms - El ocupante experimenta una fuerza por un breve instsante de unos 12G.
-45 ms - El ocupante y el airbag se mueven con la estructura mientras se deforma.
-50 ms - El ordenador desbloquea las puertas.
-70 ms - El airbag se termina de desinflar. Los ingenieros consideran que en este momento, la colisión «se ha completado».
-150-300 ms - El ocupante se da cuenta de la colisión.